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岸吊主起齿轮箱磨损异常

作者: 来源: 时间:2017-03-22 15:04:01

  某港口共有岸吊67台,龙门吊219台。广研检测对其岸吊和龙门吊的起升减速箱(如图1)开展了长期的油液跟踪监测工作。如对其中QC025岸吊的起升减速箱在几次的监测中Fe元素含量很高,即使换油也很难消除,同时直读铁谱的分析数据也急剧升高,最高DL值达2239、DS值达964;分析铁谱出现大量的异常磨损颗粒,如图2、3所示,表明减速箱有关部件磨损已加速恶化。情况非常紧急,广研检测技术工程师在24小时内出具了该减速箱的检测报告,并马上电话联系了码头现场的维护工程师。维护工程师对QC025岸吊的起升减速箱进行拆机检查,发现第二、三级轴承严重磨损,如图4所示,轴承外圈有大量的金属磨屑。广研检测对QC025岸吊的起升减速箱异常磨损情况的准确诊断与及时的预警通报,为该港口企业挽回了几百万元的经济损失。

图1 减速箱

图2 异常磨损颗粒

图3 异常磨损颗粒

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图4 磨损轴承